Улучшение показателей тракторного дизеля

Настоящая работа посвящена улучшению показателей тракторного дизеля совершенствованием топливоподачи и смесеобразования, что на сегодняшний день является актуальной задачей, так как развитие автотракторного дизелестроения в большой степени стало определяться постоянно ужесточаемыми законодательными нормами на дымность, токсичность отработавших газов, уровень шума и стремлением к повышению топливной экономичности.В работе проведен анализ путей совершенствования дизелей; выполнены численные исследования по совместной оптимизации топливоподающей системы и камеры сгорания тракторного дизеля; описана разработка электронного блока управления инжекторами Common Rail; проведены моторные испытания модернизированного дизеля.Практическую значимость работы представляют рекомендации по снижению удельного расхода топлива, эмиссии твердых частиц и оксидов азота в отработавших газах дизелей, включающие, обоснованные результатами расчетных и экспериментальных исследований, предложения по модернизации электрогидроуправляемых форсунок (инжекторов) и электронного блока управления аккумуляторной топливоподающей системы типа Common Rail и ?-образной формы камеры сгорания.